Secondo i dati del Ministero dei Trasporti, oltre 24,6 milioni di italiani possiedono almeno un veicolo entro gli 80 kW. Molti di loro non pagheranno nulla senza muovere un dito. Chi invece sta per cambiare auto ha una domanda più concreta: quale modello scegliere per rientrare, e se ne vale davvero la pena. In questa guida trovi le regole, i casi dubbi (ibride, GPL, più auto intestate) e le auto sotto soglia disponibili oggi da Eurotarget.

Cosa prevede il decreto bollo 2027

L'esenzione è prevista dall'articolo 2 del decreto-legge 17 settembre 2026, n. 162, pubblicato in Gazzetta Ufficiale ed entrato in vigore il 18 settembre. Nasce all'interno delle misure contro il caro carburanti, insieme al taglio delle accise sul gasolio.

Chi ne ha diritto: i requisiti

• è una persona fisica (non una società);
• è tenuta a pagare il bollo su un'autovettura regolarmente assicurata;
• l'auto è a benzina o gasolio, anche in combinazione con un'altra fonte di propulsione (quindi anche ibrida);
• la potenza non supera 80 kW, pari a circa 109 CV: un'auto da 80 kW esatti rientra, una da 81 kW no;
• il bollo ha scadenza ordinaria tra il 1° gennaio e il 31 dicembre 2027.

Non ci sono limiti ISEE e non serve comprare un'auto nuova: la misura vale anche per l'auto che hai già. Nelle Regioni a statuto speciale serve un accordo con la Regione, ma l'Emilia-Romagna è a statuto ordinario.

Una nota di onestà. Un decreto-legge va convertito in legge dal Parlamento entro 60 giorni, quindi entro metà novembre 2026. In questa fase i requisiti possono ancora cambiare: aggiorneremo questa pagina a ogni novità.

Come capire se la tua auto rientra: la voce P.2 del libretto

Per sapere se la tua auto rientra guarda la voce P.2 della carta di circolazione o del Documento Unico: riporta la potenza massima omologata in kW. Se il numero è 80 o meno, la tua auto supera il primo filtro.

Tre errori da evitare:

• Non guardare la cilindrata. Una 1.2 può superare gli 80 kW e una 1.5 può restare sotto: conta solo la potenza.
• Non fidarti dei cavalli del nome commerciale. Una versione chiamata «110 CV» può avere 81 kW a libretto e restare fuori.
• Non usare la scheda del modello di oggi. Per un'auto usata vale la sua omologazione, non i dati della versione attualmente a listino.

Ibride, GPL, metano, elettriche: chi rientra e chi no

Rientrano tutte le auto che hanno un motore a benzina o gasolio, anche affiancato da un motore elettrico o da un impianto GPL o metano. Restano fuori solo le elettriche pure.

Ibride: il caso più confuso. Nel calcolo ordinario del bollo, per le ibride si considera la potenza del motore termico. Per questo un'ibrida venduta come «130 CV» non è automaticamente esclusa. La Toyota Yaris Hybrid 130, ad esempio, ha un motore termico da 68 kW; la Renault Clio full hybrid E-Tech 160 arriva esattamente a 80 kW termici. Non sommare da solo i valori dei due motori: controlla il libretto o chiedi a noi.

GPL e metano. Le auto bifuel sono compatibili con il testo del decreto, perché il motore funziona anche a benzina. L'etichetta «GPL» non basta: conta l'alimentazione omologata e la potenza. La Clio ECO-G 120 di nuova generazione, per esempio, dichiara 88 kW e resta fuori.

Elettriche. Non rientrano in questa misura, ma in Emilia-Romagna le auto 100% elettriche sono già esenti dal bollo per i primi cinque anni dall'immatricolazione [verificare sul portale tributi della Regione prima di pubblicare]. Chi valuta un'elettrica ha quindi un vantaggio fiscale più lungo di un anno.

Hai più auto intestate? Ecco quale viene esentata

Se hai più auto agevolabili, l'esenzione va in automatico a quella con la potenza più bassa; a parità di kW, a quella con il bollo meno caro. Non puoi scegliere tu.

Esempio. Hai tre auto intestate da 51, 66 e 74 kW: l'esenzione riguarda solo quella da 51 kW. Sulle altre due il bollo 2027 si paga normalmente.

La regola vale per la singola persona, non per il nucleo familiare. Se tu e tua moglie (o tuo marito) siete ciascuno unici intestatari di un'auto sotto gli 80 kW, l'esenzione spetta a entrambi. Per le auto cointestate servono ancora chiarimenti applicativi.

Auto e moto. La moto è esente solo se il proprietario non usa già l'esenzione su un'auto fino a 80 kW. Chi ha un'auto da 74 kW e una moto risparmia sull'auto; chi ha un'auto da 100 kW e una moto risparmia sulla moto.

Stai pensando alla seconda auto di famiglia? Intestarla al coniuge che non ha già un'auto agevolata può raddoppiare il risparmio. È una scelta da valutare insieme, anche per l'assicurazione: parliamone.

Cosa l'esenzione non fa

L'esenzione copre un solo anno di bollo e solo le scadenze 2027: tutto il resto funziona come prima.

• Non vale per il bollo che scade nel 2026. Un bollo dovuto a novembre o dicembre 2026 va pagato; se lo paghi in ritardo nel 2027 non diventa esente, e scattano le sanzioni.
• Non cancella gli arretrati. Bolli non pagati degli anni scorsi restano dovuti.
• Non è permanente. Il Governo ha annunciato di volerla rendere strutturale con la legge di bilancio, ma oggi vale solo per il 2027.
• Non vale per le auto intestate a società. L'auto aziendale intestata all'impresa resta fuori. Per leasing e noleggio a lungo termine decide chi è tenuto a pagare il bollo: se è il cliente persona fisica, il comunicato del Governo lo include tra i beneficiari. Guidare un'auto aziendale, da solo, non basta.

Conviene cambiare auto per non pagare il bollo?

Da solo, il bollo non giustifica un cambio d'auto: il risparmio è di un anno, cioè poche centinaia di euro. Diventa invece un buon criterio di scelta se l'auto la devi cambiare comunque.

Quanto risparmi davvero in Emilia-Romagna. Dal 2026 la Regione ha aumentato il bollo del 10%: per un'auto Euro 4, 5 o 6 si pagano 2,84 € per kW. Con le tariffe 2026:

Le tariffe 2027 non sono ancora note: le cifre sono indicative e riguardano una sola auto per persona.

Il nostro consiglio. Il bollo è un bonus, non il criterio di scelta. Prima vengono le tue esigenze: quanti chilometri fai, chi viaggia con te, dove guidi, quanto vuoi spendere al mese. Poi si guarda se per il modello giusto esiste una versione sotto gli 80 kW, e spesso esiste.

• Prenota una consulenza: confrontiamo insieme 2-3 auto sotto 80 kW adatte a te. Scrivici su WhatsApp oppure compila il form.

Domande frequenti sul bollo auto 2027

Devo fare domanda o l'esenzione è automatica? Al 28 settembre 2026 non è stato indicato né un modulo né un meccanismo automatico. Le istruzioni arriveranno da Regione Emilia-Romagna e ACI: aggiorneremo questa risposta appena pubblicate. [da aggiornare]

Il mio bollo scade a dicembre 2026: devo pagarlo? Sì. L'esenzione copre solo i bolli con scadenza ordinaria nel 2027. Pagarlo in ritardo non lo rende esente e fa scattare le sanzioni.

La mia ibrida ha 130 CV totali: rientro? Probabilmente sì, se il motore termico non supera 80 kW. Per il bollo conta la potenza del motore termico: la Toyota Yaris Hybrid 130, per esempio, ne ha 68. Controlla la voce P.2 del libretto.

Vale per l'auto intestata a mia moglie o a mio marito? Sì. Il limite è un'auto per persona, non per famiglia: se ciascun coniuge è unico intestatario di un'auto sotto gli 80 kW, l'esenzione spetta a entrambi.

Vale per auto aziendali, in leasing o a noleggio? Non vale per le auto intestate a società. Per leasing e noleggio vale se il bollo è a carico del cliente persona fisica: verifica il tuo contratto.

Ho auto e moto: quale viene esentata? L'auto, se è sotto gli 80 kW. La moto è esente solo se non usi già l'esenzione su un'auto: le due agevolazioni non si sommano.

L'esenzione vale anche nel 2028? Per ora no: il decreto copre solo il 2027. Il Governo ha annunciato l'intenzione di renderla stabile con la legge di bilancio, ma serve un nuovo provvedimento.