Suv americani V6 esistono? La risposta è sì!

Pubblicato da Eleonora Candini il 18-Nov-2021

Americano al 1000%... ma non V8

Nell'immaginario collettivo, il motore americano per eccellenza è un V8 di grande cilindrata, ma a queste latitudini, un quasi 6.000 cc con architettura da 8 cilindri a V potrebbe anche spaventare, e alla Dodge questo lo sanno.

Dodge Ram 3.6 V6 da eurotarget

Il grande pickup americano è disponibile anche nella motorizzazione da 3.600 cc 6 cilindri da oltre 300 cv, che sposa un moderno cambio automatico ad 8 rapporti, a 2 anni dalla sua presentazione, e risolto ogni singolo inconveniente che poteva affliggere i primi esemplari, in eurotarget abbiamo deciso di commercializzarlo.

Se vi state chiedendo se il Dodge Ram 3.6 V6 sia un buon pickup, o se sia dotato di un buon propulsore, di seguito vi abbiamo tradotto il giudizio espresso dalla rivista americana Motor Reviewer: "Nonostante abbia avuto qualche problema all'inizio (2019), il 3.6 litri V6 Pentastar è eccezionalmente durevole, uno dei motori più affidabili disponibili sul mercato in questo momento, con una corretta manutenzione, la longevità del motore 3.6 V6 Pentastar è di circa 250.000 / 300.000 miglia (vale a dire da oltre 400.000 a oltre 480.000 km), ci sono alcuni impressionanti casi di Pentastar che durano fino a 500.000 miglia (804.672 km).

Ma a consumi come siamo messi?

A questa domanda solo voi potete dare una risposta, perché la cosa è molto soggettiva, e dipende da un sacco di fattori, come ad esempio il chilometraggio che intendete percorrere con il vostro Ram, oppure di quanto la spesa del carburante debba o meno incidere sul vostro bilancio.

Ciò che possiamo fare noi di eurotarget è dirvi che molti Dodge Ram 3.6 V6 vengono convertiti a GPL, e questo rappresenta di sicuro un bel risparmio.

Di seguito trovate una tabella comparativa, che mette in correlazione i consumi del Dodge Ram 3.6 V6 con quelli del Ram motorizzato 5.7 Hemi V8.