Anche 500X e Tipo diventano ibride: completa l'elettrificazione Fiat

Anastasia Haziy per

Pubblicato da Eleonora Candini il 19-Feb-2022

"Con il lancio delle nuove 500X Hybrid e Tipo Hybrid, equipaggiate con la nuova tecnologia Hybrid 48 volt, la gamma Fiat è totalmente elettrificata." Queste le parole del CEO Fiat e CMO Stellantis Oliver Francois, in merito al completamento dell'operazione che doveva rendere green l'intera gamma del brand italiano, iniziata con 500 Hybrid, Panda Hybrid, poi la Nuova 500 e Ulysse 100% elettriche.

Fiat fa sapere che intende proseguire il percorso di elettrificazione, da concludere nel 2027 con l'intera gamma 100% elettrica, lanciando un nuovo veicolo all'anno, a partire già dal prossimo, ciascuno con una motorizzazione elettrica.

Grazie all'introduzione del motore ibrido anche su 500X e Tipo, Fiat è ora in grado di offrire almeno una versione a basse emissioni per ogni modello, riuscendo così a fornire a tutti i clienti una soluzione di mobilità, qualunque sia la loro necessità di mobilità, con una tecnologia semplice e un costo accessibile.

Su 500X Hybrid e Tipo Hybrid, ad esempio, si può contare sulla sinergia di un propulsore FireFly turbo benzina a 4 cilindri da 1.5 litri con l'e-motor da 48 Volt e 15 Kw alloggiato nel nuovo cambio automatico a doppia frizione a 7 velocità.
Il nuovo motore introdotto su questi modelli è il primo ibrido Fiat che utilizza la parte elettrica scollegando completamente la parte termica fino al 47% del tempo, che diventa 62% se si cirucola solo in urbano.
Oltre alla partenza, che può avvenire in 100% elettrico, l'alimentazione elettrica si può sfruttare nel traffico per i brevi spostamenti senza premere sull'acceleratore e durante le manovre di parcheggio.
L'ibrido montato su Fiat 500X Hybrid e Fiat Tipo Hybrid è stato progettato per recuperare energia sia in frenata che in decelerazione.

Entrambi i modelli sono ordinabili da febbraio e disponibili nelle concessionarie da aprile.