Volkswagen Polo 2022 tra raffinatezza e tecnologia

Mario de Riggi per

Pubblicato da Eleonora Candini il 15-Mar-2022

Volkswagen Polo si rinnova; a 5 anni dall’ultimo restyling eredita la tecnologia dalla nuova Golf e diventa più accattivante e personalizzabile.

Le misure restano le stesse: 4,05 metri in lunghezza, 1,75 metri di larghezza e 1,45 metri in altezza; il passo è di 2,56 metri.

Il bagagliaio ha una capacità di 351 litri che può arrivare fino a 1.125 se si abbassano i sedili posteriori.

All’esterno spiccano i fari Full-LED dotati di tecnologia Matrix IQ.Lights che permette di guidare senza mai staccare i fari abbaglianti senza che siano fastidiosi per gli altri guidatori. Sempre sul frontale, i due fari sono uniti da una sottile striscia di LED di forte impatto scenico.

Al posteriore, invece, i proiettori diventano a LED e richiamano quelli montati dalla Golf 8.

Colori a contrasto di tetto e calotte degli specchietti, dettagli cromati o nero lucidi, fascioni paraurti e cerchi in lega a partire dai 17” dipendono dall’allestimento scelto: sono 4 le possibilità, Polo, Life, Style e R-Line, che differiscono per modifiche estetiche all’esterno e all’interno.

Salendo a bordo come guidatore si ha a disposizione il Digital Cockpit di serie che a seconda dell’allestimento è da 8” o 10,25”. L’infotainment, dotato di OCU con eSIM, permette di comandare l’impianto audio e la connettività con AndroidAuto e Apple CarPlay. Da questo display, che a seconda degli allestimenti è da 6,5” o 9,2”, è possibile anche acquistare direttamente dallo shop online disponibile nell’interfaccia nuove funzionalità come quella di navigazione satellitare.

A richiesta è possibile avere il climatizzatore elettronico bi-zona Climatronic, gestibile attraverso comandi touch posti sulla parte bassa della plancia.

Tecnologia anche a supporto della sicurezza. A disposizione del guidatore l’assistenza alla guida di livello 2 è in grado di intervenire nelle diverse situazioni impedendo eventuali urti e situazioni pericolose. Novità in questo campo è l’airbag centrale introdotto per impedire, in caso di incidente, che i corpi di guidatore e passeggero si urtino.

Volkswagen Polo 2022 è proposta con una motorizzazione da 3 cilindri da un litro (80CV) e una 1.0 litri turbo da 95 CV o 110 CV oppure una versione a metano da 90 CV.

Non è prevista la versione diesel, ed entro la fine dell’anno è prevista anche la versione sportiva GTi da 207 CV.

In quanto a cambio, si può scegliere tra un cambio manuale a 5 marce o, sulle versioni più potenti, un automatico doppia frizione DSG a sette rapporti.